Macroscopic attraction-based simulation of pedestrian mobility: A dynamic individual route-choice approach

  1. Canca, D.
  2. Zarzo, A.
  3. Algaba, E.
  4. Barrena, E.
Zeitschrift:
European Journal of Operational Research

ISSN: 0377-2217

Datum der Publikation: 2013

Ausgabe: 231

Nummer: 2

Seiten: 428-442

Art: Artikel

DOI: 10.1016/J.EJOR.2013.05.039 GOOGLE SCHOLAR

Ziele für nachhaltige Entwicklung